胡塞武装袭击利雅得机场：汉莎印度航司紧急停飞沙特航线

根据路透社报道，也门胡塞武装于2026年10月8日使用两枚巡航导弹袭击了沙特首都利雅得的哈立德国王国际机场，造成三名沙特公民死亡、多人受伤。袭击事件后，欧盟航空安全局（EASA）紧急扩大沙特空域禁飞区，汉莎集团及三家印度航空公司宣布立即暂停往返利雅得的航班。全球航班追踪平台FlightRadar24数据显示，10月9日当天已有至少131架次航班取消，航空安全危机持续升级。

胡塞武装巡航导弹直击利雅得：死亡与恐慌

2026年10月8日下午，胡塞武装声称使用两枚“圣城-3”巡航导弹对哈立德国王国际机场实施打击。沙特民航局当天确认，袭击导致三名沙特公民死亡，另有数人受伤，机场部分设施受损。#EASA# 在随后发布的公报中表示，这起袭击“展示了胡塞武装打击沙特纵深目标的能力和意图”，包括首都区域。路透社援引分析师指出，这是胡塞武装近年来对沙特核心枢纽发动的最大规模攻击之一。

EASA紧急扩大禁飞区：从红海到西北边境

袭击发生次日，EASA更新了自9月30日发布的冲突区域公告。新公告将沙特西北部地区纳入高风险空域，建议航空公司避免飞越。“这些反复的导弹和无人机攻击，加上防空系统的激活，增加了民航飞机被误判的风险，以及弹药碎片和拦截行动带来的威胁。”EASA在声明中如是警告。此前，EASA仅警告红海沿岸及也门边境空域；此次扩展意味着沙特全境约60%的航线面临潜在危险。英国广播公司（BBC）确认，欧洲航空公司已被告知“除非必要，避免进出沙特机场”。

航空公司紧急响应：汉莎与印度航司率先停飞

袭击发生后24小时内，汉莎集团（包括汉莎航空、瑞士航空、奥地利航空）首先宣布暂停所有往返利雅得的航班，直至安全评估完成。随后，印度航空、靛蓝航空和香料航空也宣布无限期取消利雅得航线的班次。OPSGROUP是一个拥有近1万名航空专业人士的飞行风险评估组织，其向会员发布的“不得飞行”警告中写道：“我们现在建议完全避免在沙特阿拉伯境内运营，包括将沙特机场作为航路备降场。”这份备忘录通过路透社对外公开。

哈立德国王机场：日均813架次枢纽遭遇瘫痪

哈立德国王国际机场是沙特第二繁忙机场，仅次于吉达的阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场。沙特统计总局数据显示，该机场2025年共保障航班29.68万架次，日均约813架次。袭击发生后，FlightRadar24记录显示，10月9日13时05分（GMT）已有131架次进出港航班取消，而前一天（袭击当日）的取消量高达数百架次。OPSGROUP在警告中特别指出，“持续导弹袭击的风险以及防空系统‘误判’的可能性”是促使全面避开沙特空域的关键因素。

地缘冲突升级：胡塞武装威胁扩大打击范围

胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚在袭击后发布视频声明，称“将继续打击沙特腹地任何支持侵略的机场和基地”。这是胡塞武装自2025年以色列-哈马斯战争外溢后，对沙特发动的最高调攻击。美联社（AP）分析指出，伊朗支持的胡塞武装借此展示其远程精确打击能力，而沙特防空系统是否能够有效拦截此类巡航导弹，成为国际社会关注的焦点。此前，沙特领导的多国联军已对也门实施多年空袭，胡塞武装则不断以无人机和导弹回击。

FAQ

Q1: 此次袭击是否影响中国游客或航空公司？

A1: 截至发稿，中国民航局尚未发布针对沙特航线的官方安全警告。中国国航、南航、东航等运营沙特航线的航空公司暂未宣布停飞。但OPSGROUP的“不得飞行”建议覆盖整个沙特空域，若安全情势持续恶化，中方航司可能会根据航线风险评估调整航班。建议乘客密切关注航空公司最新通知。

Q2: 未来几天利雅得航班是否会完全恢复？

A2: 目前无迹象表明航班会快速恢复。EASA的禁飞区公告仍有效，且OPSGROUP明确建议完全避开沙特空域。在胡塞武装未表示停止袭击、且沙特防空态势不确定性未消除前，至少汉莎、印度航司的停飞措施将持续数周。旅客应尽快联系航空公司改签或退票，避免滞留在机场。

航空安全面临新考验：国际社会呼吁降温

胡塞武装对利雅得机场的袭击不仅造成人员伤亡，更直接动摇了全球航空业对沙特空域的信任。多家权威航安机构同步上调风险等级，表明此次事件已从区域性冲突扩散为影响国际航运链的危机。若各方无法尽快缓和紧张局势，利雅得作为中东航空枢纽的地位恐将受到长期冲击。