据半岛电视台2026年10月22日报道,特朗普政府于当日向美国最高法院提交紧急请求,要求推翻联邦法官此前发布的禁令,以便重启在德克萨斯州西部大弯地区(Big Bend)修建边境墙的计划。这一项目被视为特朗普政府强化美墨边境安全政策的关键组成部分,但自今年8月起因法律挑战而停工。司法部在申请中指出,下级法院的禁令“缺乏法律依据”,并强调国土安全部部长有权以国家安全为由豁免环境与历史保护法规。目前最高法院尚未就此请求作出回应。
综艺花絮法律博弈:从地方法院到最高法院的快速通道
大弯边境墙项目于2026年2月正式启动,国土安全部计划在该区域建设车辆障碍、巡逻道路、照明及探测系统,覆盖约805公里(500英里)的边境线。然而,环保组织“生物多样性中心”及当地居民迅速提起诉讼,指责政府未履行环境评估义务。8月28日,得克萨斯州圣安东尼奥联邦法院召开紧急听证会,利潘阿帕奇部落成员乔伊·蒙托亚(Joey Montoya)在庭外举行抗议。10月2日,埃尔帕索的联邦地区法官凯瑟琳·卡多内(Kathleen Cardone)签发禁令,要求项目“在所有适用法律得到遵守之前”必须停工。法官随后在意见书中认定,前国土安全部部长克丽丝蒂·诺姆(Kristi Noem)及现任部长马克韦恩·马林(Markwayne Mullin)发布的豁免权“超出了法定权限”。据路透社补充报道,这一裁决基于国会授权范围明确的判例,认为行政部门不能以“紧急状态”绕过环境保护法。
综艺嘉宾环境与文化遗产之争:17亿美元的代价
原告方强调,大弯国家公园是美国最偏远的荒野之一,拥有丰富的地质景观、古生物化石和一座建于18世纪的历史教堂。根据诉讼文件,项目预算高达17亿美元(约合人民币124亿元),但该区域仅占边境逮捕量的约1%。生物多样性中心的律师在声明中指出:“以如此高昂的代价破坏一个原始生态系统,仅仅为了拦截1%的非法越境者,这是对公共资金的浪费,更是对自然遗产的践踏。”美联社提供的照片显示,2026年9月26日,抗议者帕梅拉·普里迪(Pamela Priddy)在斯图迪比特镇(Study Butte)每周举行示威,高举“保护大弯”的标语。
综艺收视| 日期 | 事件 | 关键人物/机构 |
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| 2026年2月 | 国土安全部启动大弯边境墙项目 | 前部长克丽丝蒂·诺姆签发首份豁免权 |
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| 2026年8月28日 | 联邦法院召开紧急听证会,抗议活动同期举行 | 利潘阿帕奇部落成员乔伊·蒙托亚 |
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| 2026年9月14日 | 土地所有者向法院申请停止建墙 | 得州土地所有者联合环保组织 |
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| 2026年9月26日 | 每周抗议活动持续,普里迪等人在场 | 活动人士帕梅拉·普里迪 |
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| 2026年10月2日 | 法官卡多内签发禁令,暂停施工 | 联邦法官凯瑟琳·卡多内 |
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| 2026年10月7日 | 一棵与美利坚合众国“同龄”的古树被砍伐以拓宽走廊 | 项目承包商 |
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| 2026年10月22日 | 司法部向最高法院提交紧急请求 | 司法部、国土安全部 |
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司法部论点:“国会已明确授权”
司法部在紧急请求中主张,根据《非法移民改革与移民责任法》,国会已明确授权国土安全部部长“建造边境障碍并豁免法律要求以加快施工”。文件写道:“即使假设部长的豁免权涉及‘巨大的经济与政治意义问题’,国会也清晰授权了部长建造边境墙以及豁免相关法律。”司法部还指出,法官卡多内的裁决“错误地将行政自由裁量权与法律授权对立”,并可能导致其他边境项目也陷入类似诉讼。半岛电视台援引匿名政府官员的话称,若最高法院不干预,项目将延误至少18个月,影响政府整体边境安全战略。
综艺资讯环保组织与部落的抵抗
原告方代表、大弯地区河流向导汤姆·金(Tom King)在接受美联社采访时说:“大弯不是停车场,它是北美最后一片星空。我们不想让钢铁和混凝土毁掉这里的寂静。”环保组织则引用了多项生态研究,指出边境墙将割裂美洲狮、黑熊等野生动物的迁徙走廊,并破坏奇瓦瓦沙漠的脆弱水文系统。利潘阿帕奇部落也在诉讼中强调,该区域包含他们的祖先墓葬地与宗教场所。部落发言人乔伊·蒙托亚表示:“政府从未征求过我们的意见。我们在这片土地上生活了数百年,现在却要看着它被推土机碾过。”
特朗普政府的移民政策:从“零容忍”到“司法摊牌”
大弯边境墙只是特朗普政府全面移民管控的缩影。自2025年重返白宫后,特朗普重启了多个边境墙项目,并使用所谓“国家紧急状态”权力调拨国防部资金。据半岛电视台此前报道,截至2026年9月,政府已在亚利桑那州、新墨西哥州完成超过150英里(约241公里)的新围墙,累计支出约80亿美元。然而,大弯项目的独特之处在于其位于国家公园内,涉及更复杂的联邦土地管理法律。与亚利桑那州沙漠的无主荒地不同,大弯国家公园受《国家公园管理局组织法》保护,任何建设活动都需通过环境审查。路透社分析认为,最高法院若受理此案,将重新定义“国家安全豁免”与环境保护之间的边界,可能影响未来所有联邦土地上的基建工程。

项目停工中的两党分歧
引人注目的是,大弯边境墙项目甚至遭到部分共和党人的批评。得克萨斯州共和党参议员约翰·科宁(John Cornyn)在8月曾公开表示:“大弯国家公园是全美的宝藏,用边境墙把它切成两半既不明智也不尊重。”民间反对声浪集中在经济与生态双重成本上:除了17亿美元的直接建设费,后续维护、巡逻及环境修复费用预计再增加5亿美元。而支持者认为,大弯区域虽逮捕人数少,但地形复杂,容易掩护走私集团挖掘地道或使用无人机。国土安全部长马克韦恩·马林在7月签署最新豁免权时声明:“我们不会让官僚程序阻碍保护美国人民的安全努力。”
FAQ
Q1: 大弯边境墙项目目前处于什么状态?
A1: 自2026年10月2日联邦法官凯瑟琳·卡多内签发禁令后,该项目已全面停工。2026年10月22日,司法部向美国最高法院提交紧急请求,要求推翻禁令。截至本文发布,最高法院尚未回应。若最高法院拒绝审理或维持禁令,项目将面临长期法律诉讼,可能需要重新完成环境评估与历史保护审查。
Q2: 为什么环保组织认为该墙不合法?
A2: 环保组织“生物多样性中心”等原告认为,国土安全部长通过豁免《国家环境政策法》《国家历史保护法》等法律来加速建墙,超出了1996年《非法移民改革与移民责任法》赋予的权限。联邦法官卡多内认同这一观点,在意见书中明确指出“豁免权超出法定授权”。此外,原告指出该区域仅占边境逮捕量的1%,却要耗费17亿美元,违背成本效益原则。
总结与展望
特朗普政府与环保组织围绕大弯边境墙的司法角力,已从地方法院升级至最高法院。核心争议在于:行政部门的国家安全紧急权能否压倒环境与历史保护法规?无论最高法院如何裁决,这一案件都将成为美国边境政策与环保法律交锋的标志性判例,并直接影响2026年中期选举前的移民议题走向。